De Mazda heeft weer enige veranderingen ondergaan, even een opsomming van de veranderingen en wat er nog gedaan gaat worden.
Aanpassingen sinds de aankoop:
- NB velgen, NA velgen verkocht
- Spuitbus bandenreparatie ipv reservewiel
- Bosal einddemper (oude was lek en gerepareerd, was niks meer van te maken)
- APK aandachtspunt, fuseekogel rechtsvoor (vervangen)
- Ruitenwisserbladen
- Kleppendeksel pakking (oude was door de garage slecht gemonteerd en lekte)
- High performance bougiekabels
- Nieuwe speakers in de deuren
- Hall sensor voor een speedpulse (ivm navigatiesysteem)
- Rolbeugel chroom
- Ruitensproeiertankje (oude was defect en niet meer te repareren)
- Heldere zijreflectoren
- Set koffers gekocht, speciaal voor de MX5
- Manchet versnellingspook en bak (hitteprobleem vanwege vergane rubbers)
- Koplamp klepdeksels afgesteld (stonden niet gelijk met de motorkap)
- RVS dubbele uitlaat (Bosal demper weer verkocht)
- Sportspruitstuk (origineel verkocht met downpipe)
- Set velgen met winterbanden
- APK keuring in 2005, 2006 en 2007 (met glans!)
- Heldere achterlampen units
- Koni sport schokbrekers + stofhoezen + verlagingsveren gemonteerd
- Vervangen softtop
- Onderzijde behandeld met tectyl en bitac
- Scharnier linkerdeur boven (had teveel speling naar mijn zin)
Nog aan te schaffen:
- Nieuwe radiator (besteld)
- Nieuwe thermostaat + pakking (besteld)
- Nieuwe radiatordop (besteld)
- Struttbar onder de auto, voor extra stijfheid carosserie (onder de versnellingsbak)
- Struttbar voor onder de motorkap (benodigd, kleiner model ruitensproeiertankje)
- Verstevingsbalk achter de voorstoelen, zoals NA vanaf 1994 ook heeft
- Beschermings/sier gril voor de radiator (besteld)
- Boost controller, liefst een automatische (Turbo)
- Turbotimer, automatische (Turbo)
Nog uit te voeren:
- Montage BBR turboset (ligt inmiddels thuis, compleet met intercooler en ECU)
- Montage nieuwe koppeling + drukgroep + lagers + pakkingen
- Montage ander vliegwiel, ivmet de 1800cc koppeling (steviger ivm turbo)
- Montage nieuwe bougies (omdat deze "kouder" moeten zijn)
- Montage nieuw oliefilter + olie (synthetische olie ivm turbo)
- Montage nieuw brandstof filter
- Montage Ford Cosworth intercooler (De BBR zit achter de radiator, deze eronder)
- Montage turbotimer en boostcontroller
